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巡更系統(tǒng)經(jīng)歷了最早期的簽到紙方式、巡邏打卡鐘到后來的接觸式也稱TM卡巡更機(jī)及目前最方便、先進(jìn)可靠的射頻識別系統(tǒng)。它是利用射頻識別(RadioFrequencyIdentification，縮寫RFID)技術(shù)的感應(yīng)式離線電子巡更系統(tǒng)。射頻識別系統(tǒng)包括讀寫器、電子標(biāo)簽(信息鈕)、天線和主機(jī)等。當(dāng)信息鈕進(jìn)入磁場接收到讀寫器發(fā)出的射頻信號，憑借感應(yīng)電流獲得的能量發(fā)送出存儲在芯片中的產(chǎn)品信息(無源或被動標(biāo)簽)或者主動發(fā)送某一頻率的信號(有源或主動標(biāo)簽)讀寫器讀取信息并解碼后送至中央信息系統(tǒng)進(jìn)行有關(guān)數(shù)據(jù)處理?！?strong style="font-family: 宋體, SimSun;">巡更棒】
根據(jù)商場的需求、監(jiān)控系統(tǒng)的配備以及對現(xiàn)場的實(shí)際勘查設(shè)置電子巡更機(jī)系統(tǒng)除了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范作為系統(tǒng)建設(shè)所必須遵循的依據(jù)以外，商場的需求以及現(xiàn)場的實(shí)際情況將直接影響到設(shè)備的數(shù)量、系統(tǒng)構(gòu)架方式、使用功能、設(shè)備檔次等，因此在技術(shù)設(shè)計中必須對此加以嚴(yán)格地、系統(tǒng)地分析。
確定系統(tǒng)的風(fēng)險等級和防護(hù)級別：商場沒有明確的風(fēng)險等級要求，但在實(shí)際設(shè)計時需參考高風(fēng)險等級行業(yè)系統(tǒng)設(shè)計的規(guī)定，同時以商場本身的需求作為主要依據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計。
電子巡更機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計本著先進(jìn)性、實(shí)用性、可靠性、易擴(kuò)展性和經(jīng)濟(jì)性的原則，即要確保系統(tǒng)能夠在一段時間內(nèi)保持先進(jìn)性，設(shè)備選型要考慮實(shí)踐檢驗故障少的產(chǎn)品：系統(tǒng)可以不斷升級和擴(kuò)展。巡更：為企業(yè)解決難題
在線式電子巡更是在一定的范圍內(nèi)進(jìn)行綜合布線，將巡更器設(shè)置在一定的巡更點(diǎn)上，巡更人員攜帶信息鈕或信息卡，按布線的范圍進(jìn)行巡邏;管理者只需在中央監(jiān)控室就可以看到巡更人員所在的巡邏路線，以及到達(dá)巡更點(diǎn)的時間;如巡更人員發(fā)生意外，沒有讀卡時，中心可以快速核查，處理突發(fā)事件。由于在線式可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時控制，因此，在一些對巡更要求特別嚴(yán)格或巡更工作有一定危險性的地方，都較適合使用在線式系統(tǒng)。此外，在門禁點(diǎn)比較多的小區(qū)或管理區(qū)域內(nèi)，結(jié)合門禁布線，也可以使用在線式巡更系統(tǒng)。
巡更機(jī)其基本的原理就是在巡查線路上安裝一系列代表不同點(diǎn)的射頻卡(又稱感應(yīng)卡，信息鈕，有固定的不同卡號)，巡查到各點(diǎn)時巡查人員用手持式巡檢器讀卡，把代表該點(diǎn)的卡號和時間及情況同時記錄下來。巡查完成后巡檢器通過通訊線把數(shù)據(jù)傳給計算機(jī)軟件處理，就可以對巡查情況(人員、地點(diǎn)、時間、情況等)進(jìn)行記錄和考核，實(shí)現(xiàn)人員的科學(xué)化管理。
非接觸式巡更機(jī)靠近巡更點(diǎn)即可讀取信息，不受灰塵、雨，雪，冰等環(huán)境影響，使用方便。傳統(tǒng)的接觸式巡更機(jī)必須非常準(zhǔn)確地與信息鈕接觸，很不方便，尤其在晚上。而且接觸式巡更機(jī)由于頻繁與巡更點(diǎn)接觸極易造成巡更棒觸頭故障，在灰塵、雨，雪，冰等環(huán)境下因為接觸收到影響而導(dǎo)致無法使用。
非接觸式巡更點(diǎn)可埋入墻內(nèi)，對其形成保護(hù)。而接觸式巡更點(diǎn)因必須外裝，易受到破壞。非接觸式巡更點(diǎn)另具有用量大，廠家較多，價格低的優(yōu)勢。接觸式巡更點(diǎn)則因用量少，廠家少，導(dǎo)致購買價格昂貴?！?strong style="font-family: 宋體, SimSun;">巡更棒】
巡更：智能處理人員考核
射頻卡巡更機(jī)使用感應(yīng)識別技術(shù)(RFID)及單片機(jī)制造技術(shù)，其工作原理是巡更人員使用巡更機(jī)在規(guī)定的巡更點(diǎn)刷卡，巡更機(jī)記錄刷卡的線路、人員、地點(diǎn)、時間及事件等信息，然后通過RS232數(shù)據(jù)線或通訊座與PC機(jī)進(jìn)行連接，記錄數(shù)據(jù)將自動上傳到PC機(jī)，并由巡更管理軟件進(jìn)行智能處理，以實(shí)現(xiàn)對巡更人員及巡更過程的考核。
智能巡更巡檢管理系統(tǒng)是一種對巡檢、檢測、檢查人員進(jìn)行科學(xué)化、規(guī)范化管理的全新技術(shù)。該系統(tǒng)為離線式電子巡檢系統(tǒng)。根據(jù)需要將信息鈕安裝在需要巡邏的線路或設(shè)備上，對該地進(jìn)行巡查的同時，用巡檢器接收安裝在代表該地點(diǎn)信息鈕的代碼，巡檢器將記錄下信息鈕的代碼及接收信息鈕的時間。此記錄將成為保安何時到達(dá)該地巡查的依據(jù)。
通訊座是巡檢器與PC機(jī)之間的通訊設(shè)備，可將巡檢器中的記錄傳送到PC機(jī)系統(tǒng)的巡檢管理軟件中。管理人員通過微機(jī)可清晰看到保安巡檢過的設(shè)備和線路，并提出漏檢、誤點(diǎn)信息，通過管理軟件統(tǒng)計巡檢的正點(diǎn)率、誤點(diǎn)率、漏檢次數(shù)等功能。150cm以各種方向前端、側(cè)面、底端帽環(huán)進(jìn)行跌落試驗，50次后，識讀器依然正常工作。200cm以各種方向跌落50次左右，識讀器表面發(fā)現(xiàn)物理性損傷，特別是前端和底端有刻痕或凹陷，但識讀器仍能工作。識讀器底端帽環(huán)由于線張力過大發(fā)生松動，經(jīng)減少張力后，此問題可得到解決。300cm以各種方向跌落50次時，巡更巡檢器的發(fā)光管和蜂鳴器由于沖擊力過大遭到摧毀，經(jīng)更換后，識讀器仍能繼續(xù)工作。
對巡邏人員的管理：為實(shí)際而有效地直接實(shí)施管理，可根據(jù)貴方管理人員對下屬人員情況進(jìn)行監(jiān)控的需要而查取任何個人、任何巡邏資料，亦可配合管理部門的要求，查取特定時間，特定人員資料，同時由專人進(jìn)行密碼控制，一般人員無法進(jìn)行更改和操作。
資料儲存：每天、每時、每人、每個巡邏點(diǎn)的情況均可儲存于電腦內(nèi)或輸入密碼后任意查取存檔。改變其他巡更系統(tǒng)單一功能的缺陷?！?strong style="font-family: 宋體, SimSun;">巡更棒】
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